Z naraščajočo potrebo po osebnih avtomobilih in gospodarskih vozilih se elektronske naprave vozil pogosto uporabljajo v avtomobilih. Da bi zagotovili normalno delovanje teh elektronskih naprav v stabilnem napajalnem sistemu, je ključnega pomena premagati problem masivnih elektromagnetnih motenj, ki jih povzročajo vozila med delom in se širijo na napajalni sistem prek sklopitve, prevodnosti in sevanja, motenje delovanja opreme na vozilu. Zato je mednarodni standard ISO 7637 postavil zahteve glede odpornosti avtomobilskih elektronskih izdelkov na napajanje.
Standard ISO 7637, znan tudi kot: Cestna vozila – električne motnje, ki nastanejo zaradi prevodnosti in sklopitve, je standard elektromagnetne združljivosti za avtomobilske napajalne sisteme 12 V in 24 V. Vključuje elektromagnetno vzdržljivost in emisijske dele preskušanja elektromagnetne združljivosti. Vsi ti standardi določajo zahteve glede parametrov za instrumente in opremo, ki se lahko uporabljajo za reprodukcijo električnih nesreč in izvajanje preskusov. Od danes je standard ISO 7637 izšel v štirih delih. Od danes je standard ISO 7637 izdan v štirih delih, da celovito navede preskusne metode in z njimi povezane parametre. Nato bomo predstavili predvsem drugi del tega standarda, ISO 7637-II, ki se uporablja za testiranje združljivosti naše robustne tablice.
ISO 7637-II imenuje električno prehodno prevodnost le vzdolž napajalnih vodov. Določa laboratorijske preskuse za preskušanje združljivosti z vodenimi električnimi prehodi opreme, nameščene na osebnih avtomobilih in lahkih gospodarskih vozilih, opremljenih z 12 V električnim sistemom, ali gospodarskih vozilih, opremljenih s 24 V električnim sistemom – tako za vbrizgavanje kot za merjenje prehodov. Podana je tudi klasifikacija resnosti načina okvare za odpornost na prehodne pojave. Uporablja se za te vrste cestnih vozil, neodvisno od pogonskega sistema (npr. motor na prisilni vžig ali dizelski motor ali električni motor).
Test ISO 7637-II vključuje več različnih valovnih oblik prehodne napetosti. Naraščajoči in padajoči robovi teh impulzov ali valovnih oblik so hitri, običajno v območju nanosekund ali mikrosekund. Ti poskusi s prehodno napetostjo so zasnovani tako, da simulirajo vse električne nesreče, na katere lahko naletijo avtomobili v dejanskih razmerah, vključno z razbremenitvijo obremenitve. Zagotavljanje stabilnega delovanja opreme na vozilu in varnosti potnikov.
Integracija robustnega tabličnega računalnika, skladnega s standardom ISO 7637-II, v vozilo ponuja številne prednosti. Predvsem njihova vzdržljivost zagotavlja dolgotrajno delovanje in zanesljivo delovanje, zmanjšuje stroške vzdrževanja in povečuje splošno produktivnost. Drugič, robusten tablični računalnik, skladen s standardom ISO 7637-II, zagotavlja vidljivost in nadzor kritičnih informacij v realnem času, optimizira diagnostiko vozila in povečuje učinkovitost. Končno se lahko te tablice nemoteno povežejo z drugimi sistemi vozila in zunanjimi napravami, kar izboljša komunikacijo in interoperabilnost. Z upoštevanjem tega standarda lahko zgradimo verodostojnost, vlijemo zaupanje in zagotovimo vrhunske izdelke, ki izpolnjujejo zahteve strank.
V skladu s standardom ISO 7637-II za zaščito pred prehodno napetostjo so robustni tablični računalniki 3Rtablet sposobni prenesti do 174 V 300 ms sunak vozila in podpirajo široko napetostno napajanje DC8–36 V. Praktično izboljšuje vzdržljivost delovanja kritičnih sistemov v vozilu, kot so telematika, navigacijski vmesniki in zasloni infotainmenta, v težkih pogojih in preprečuje izgube, ki jih povzročijo okvare.
Čas objave: 17. avgusta 2023
