Zaradi naraščajoče potrebe po osebnih in gospodarskih vozilih se elektronske naprave v vozilih pogosto uporabljajo. Da bi zagotovili normalno delovanje teh elektronskih naprav v stabilnem sistemu napajanja, je ključnega pomena premagati problem ogromnih elektromagnetnih motenj, ki jih povzročajo vozila med delovanjem in se širijo v sistem napajanja prek sklopitve, prevajanja in sevanja, kar moti delovanje vgrajene opreme. Zato je mednarodni standard ISO 7637 predstavil zahteve glede odpornosti za avtomobilske elektronske izdelke, ki se napajajo.
Standard ISO 7637, znan tudi kot: Cestna vozila – Električne motnje, ki jih povzročata prevodnost in sklopitev, je standard elektromagnetne združljivosti za avtomobilske napajalne sisteme 12 V in 24 V. Vključuje tako del testiranja elektromagnetne vzdržljivosti kot tudi del testiranja elektromagnetne združljivosti. Vsi ti standardi določajo zahteve glede parametrov za instrumente in opremo, ki se lahko uporabljajo za reprodukcijo električnih nesreč in izvajanje testov. Danes je standard ISO 7637 izdan v štirih delih. Danes je standard ISO 7637 izdan v štirih delih, da bi celovito navedel metode testiranja in z njimi povezane parametre. Nato bomo predstavili predvsem drugi del tega standarda, ISO 7637-II, ki se uporablja za testiranje združljivosti našega robustnega tabličnega računalnika.
Standard ISO 7637-II uporablja električni prehodni prevod samo po napajalnih vodih. Določa preskusne naprave za preizkušanje združljivosti z električnimi prehodnimi pojavi, ki so prevajani na osebnih avtomobilih in lahkih gospodarskih vozilih, opremljenih z 12-voltnim električnim sistemom, ali gospodarskih vozilih, opremljenih z 24-voltnim električnim sistemom – tako za vbrizgavanje kot za merjenje prehodnih pojavov. Podana je tudi klasifikacija resnosti načina okvare za odpornost na prehodne pojave. Uporablja se za te tipe cestnih vozil, neodvisno od pogonskega sistema (npr. motor na prisilni vžig ali dizelski motor ali elektromotor).
Preskus ISO 7637-II vključuje več različnih prehodnih napetostnih valovnih oblik. Naraščajoči in padajoči robovi teh impulzov ali valovnih oblik so hitri, običajno v nanosekundnem ali mikrosekundnem območju. Ti poskusi prehodne napetosti so zasnovani za simulacijo vseh električnih nesreč, s katerimi se lahko avtomobili srečajo v resničnih pogojih, vključno z izpadom obremenitve. Zagotavljajo stabilno delovanje opreme v vozilu in varnost potnikov.
Integracija robustne tablice, ki je skladna s standardom ISO 7637-II, v vozilo ponuja številne prednosti. Predvsem njihova vzdržljivost zagotavlja dolgoročno delovanje in zanesljivo delovanje, kar zmanjšuje stroške vzdrževanja in povečuje splošno produktivnost. Drugič, robustna tablica, ki je skladna s standardom ISO 7637-II, zagotavlja vidnost in nadzor nad ključnimi informacijami v realnem času, optimizira diagnostiko vozila in povečuje učinkovitost. Nenazadnje se te tablice lahko brezhibno povežejo z drugimi sistemi vozila in zunanjimi napravami, kar izboljša komunikacijo in interoperabilnost. Z upoštevanjem tega standarda lahko gradimo verodostojnost, vzbujamo zaupanje in zagotavljamo vrhunske izdelke, ki ustrezajo zahtevam strank.
Robustni tablični računalniki 3Rtablet, ki so skladni s standardom ISO 7637-II za zaščito pred prenapetostjo, lahko prenesejo prenapetost vozila do 174 V in 300 ms ter podpirajo napajanje z enosmernim tokom od 8 do 36 V. To praktično izboljša vzdržljivost delovanja kritičnih sistemov v vozilu, kot so telematika, navigacijski vmesniki in zasloni informacijsko-zabavnih sistemov, v težkih pogojih ter preprečuje izgube zaradi okvar.
Čas objave: 17. avg. 2023
